近日，古金高速全線唯一一座低瓦斯特長隧道小屯子隧道右洞順利貫通，標志著古金高速實現全線隧道單幅貫通。

小屯子隧道進口位于古藺縣觀文鎮小屯子村，出口位于古藺縣白泥鄉雙石村，是古金高速公路控制性工程之一，隧道左線長3592米，右線長3663米，最大埋深243米，為古金高速全線最長隧道。小屯子隧道圍巖地質條件極其復雜，需要克服隧道瓦斯風險、斷層破碎帶、巖溶發育、巖體裂隙發育等諸多挑戰。

為確保施工全過程可控，參建單位在施工前期針對危大工程編制了低瓦斯專項方案、低瓦斯專項安全防護設計、低瓦斯特長隧道通風專項設計、進洞及貫通等專項方案，組織隧道地質專家對開挖完成后的現場掌子面進行地質素描，采集掌子面圍巖影像資料，并根據相關資料會商研判，給出現場施工的具體管控措施及施工建議；施工過程中，堅持“短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤測量”原則，引入車載濕噴機械手、液壓式棧橋等機械化施工設備，確保施工高效穩定，有效提升掘進效率和工程質量。同時，采用全新安全網格化管理模式，以區域工點為網格單元，專人排查網格區域內人機料法環的各種隱患，進一步落實安全隱患全消除、管控全覆蓋、責任層層壓實的有效安全生產管理機制，嚴格執行低瓦斯特長隧道安全管理措施，做好超前地質預報、監控量測、瓦斯檢測通風、門禁管控等安全生產管理工作。針對高危關鍵工序實行班前五分鐘安全教育培訓，將危險點、隱患點情況傳達到一線作業人員，有效確保現場施工安全。小屯子隧道建設歷經三年多時間，踏破層層荊棘，最終成功貫通右洞，計劃于10月20日前完成雙幅貫通。

小屯子隧道單幅貫通打通了路面單位、機電單位、交安單位施工縱向通道，項目建設取得了階段性勝利，為實現古金高速2023年底建成目標提供了堅實保障。